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双门设定更吸睛,LEXUSRC细节持续透露!

双门设定更吸睛,LEXUSRC细节持续透露!日前由TOYOTA旗下豪华品牌LEXUS发布的全新RC车系,除了是由2012年巴黎车展亮相的LF-CC概念车而来,在当时不仅被誉为现行第三代IS双门车型的后继车款,一直到后来LEXUS内部开发计画曝光后才发现,这款代号720A的IS双门车型未来将以崭新「RC」车系名称问市,而近日LEXUS又透露出许多全新RC车系的性能诸元。
双门设定更吸睛,LEXUSRC细节持续透露!日前LEXUS透露的资料中显示,全新的RC车系将划分为RC350和RC300h两种车型,与先前报导内容并无太大的差异,外观延续LF-LC、LF-CC的设计风格,车头以LEXUS家族一贯的(Spindle Grille)纺锤型水箱护罩为第一眼的视觉映像,採密集的直瀑式线条排列并刻意加大下方及两侧进气口,外圈则是以镀铬饰条包覆。
做为最重要的眼睛,头灯部份内嵌三组如鹰眼般的LED灯具,下方并以IS车型相仿的箭型LED日行灯,以彰显RC浓厚的运动性格,车身尺码皆为4695×1840×1395mm,轴距2730mm,足足较现行版IS运动化许多(现行版IS车身尺码为4665×1810×1430mm,轴距2800mm),且皆为后轮驱动设定。
动力部份RC 350将搭载3.5L V6汽油引擎,重新调教后将会有313hp/6,400rpm最大马力及38.7kgm/4,800rpm扭力峰值输出,并搭配具有IS-F血统的SPDS(8-Speed Sport Direct Shift)8速自手排双离合器变速箱,并拥有多种驾驶模式可供选择。
另外在RC 300h的部份将延用IS 300h的Hybrid油电複合动力模组,2.5L直列四缸引擎经过调教后可产生176hp/6,000rpm和22.5kgm/4,200~4,800rpm的动力输出,和一具永磁式电动马达的撘配下拥有高达217hp的综效马力表现,并搭配ECVT电子无段变速系统。
双门设定更吸睛,LEXUSRC细节持续透露!

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